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MECÁNICA [WELDED TANK OIL STORAGE]

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| | Proyecto: WELDED TANK OIL STORAGE | | Fecha: 02/11/2020 | | Elaborado por: Markus Samael Hormaza Lopez, representante de ASAP PROJECTS © | | Objetivo: Trabajo propio, diseño de un tanque de almacenamiento de hidrocarburos | | Fase de diseño: Ingeniería detallada | | Alcance del Proyecto: Diseño mecánico del tanque de almacenamiento de hidrocarburos, desarrollo de componentes, lista de materiales, detalles de fabricación, datos técnicos, despiece de estructura interna de soporte y detalles de montaje | | Standards de Normalización: ASME (American Society of Mechanical Engineers), API (American Petroleum Institute), ASTM (American Society for Testing and Materials), NACE (National Association of Corrosion Engineers), NFPA (National Fire Protection Association) | | Requerimientos de Diseño: Diseño de tanque atmosférico para almacenamiento de hidrocarburos de presión atmosférica con techo cónico. Dimensiones, conexiones y materiales acorde a los standards ASME y API. Estructura interna diseñada para resistir cargas estáticas y dinámicas. Láminas de acero y soporte estructural siguiendo criterios de ASTM | | Habilidades: Administración CAD, dibujo técnico y modelado 3D, diseño mecánico | | Tecnologías Utilizadas: CAD (Dibujo y modelamiento digital); CAE (Simulación de esfuerzos y análisis de resistencia de materiales - análisis por elementos finitos); CAM(Generación de código CNC para mecanizado de algunos componentes) | | LOD (Level of Development): LOD 300 | | Componentes Diseñados: Estructura interna de soporte, carcaza en láminas de acero al carbono soldadas, techo cónico, refuerzos internos, conexiones bridadas, sellos y juntas, manhole de cuerpo y techo en Ø20”, puerta de limpieza, acceso a techo con escalera helicoidal, ménsulas de anclaje y detalles constructivos de montaje | | Documentación Generada: Dibujo técnico 2D, modelamiento 3D e implementación de tecnología artificial para inmersión e interacción aumentada, planos de taller, detalles de ensamblaje, extracción de información, listado de cantidades y especificaciones técnicas | | Materiales: Tubería y láminas de acero estructural conforme a ASTM A36, conexiones bajo standard ASME B16.5, revestimientos anticorrosivos según NACE RP-0169, estructura en acero conforme a ANSI 360-16, requisito para estructura en acero SBC 301 | | Software: Autodesk Inventor, AutoCAD, CAE y CAM para generación de código CNC | | Consideraciones: Esta ficha técnica enfatiza en la normatividad internacional, el uso de tecnologías para dibujo, diseño y simulación, y los aspectos clave mínimos requeridos para el desarrollo de un tanque de almacenamiento de hidrocarburos, esquema normalizado | | Contacto: Markus Samael Hormaza Lopez, hormazamarkus@gmail.com | | Derechos: ASAP PROJECTS ©. Todos los derechos reservados | |

MECÁNICA [PRESSURE VESSEL]

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| | Proyecto: PRESSURE VESSEL | | Fecha: 02/11/2020 | | Elaborado por: Markus Samael Hormaza Lopez, representante de ASAP PROJECTS © | | Objetivo: Trabajo propio, diseño detallado de un recipiente a presión | | Fase de diseño: Ingeniería detallada | | Alcance del Proyecto: Diseño técnico completo de un recipiente a presión, incluyendo el desarrollo de sus componentes, lista de materiales y detalles de fabricación | | Standards de Normalización: ASME (American Society of Mechanical Engineers), API (American Petroleum Institute), ASTM (American Society for Testing and Materials), NACE (National Association of Corrosion Engineers), NFPA (National Fire Protection Association) | | Requerimientos de Diseño: Recipiente a presión diseñado según los estándares de ASME y API. Incluye análisis de presión interna, selección de materiales apropiados y diseño estructural para resistir condiciones operativas. Componentes desarrollados según ASTM y criterios de seguridad de NACE y NFPA | | Habilidades: Administración CAD, dibujo técnico y modelado 3D, diseño mecánico | | Tecnologías Utilizadas: CAD (Dibujo y modelamiento digital); CAE (Simulación de cargas y presiones, análisis por elementos finitos); CAM (Generación de instrucciones para fabricación CNC de los componentes) | | LOD (Level of Development): LOD 300 | | Componentes Diseñados: Cuerpo del recipiente, conexiones bridadas y roscadas, juntas, tapas toriesféricas de extremo, elementos de sujeción y soportes, manhole, válvulas de seguridad | | Documentación Generada: Dibujo técnico 2D, modelamiento 3D e implementación de tecnología artificial para inmersión e interacción aumentada, planos de taller, detalles de ensamblaje, extracción de información, listado de cantidades y especificaciones técnicas | | Materiales: Acero estructural conforme a ASTM A516 Grado 70 para recipientes a presión, componentes y juntas según normas ASME y API, recubrimientos anticorrosivos según NACE | | Software: Autodesk Inventor, AutoCAD, CAE para simulación de esfuerzos y CAM para programación CNC | | Consideraciones: Esta ficha técnica resume el desarrollo detallado de un recipiente a presión, resaltando las normativas internacionales clave y el uso de tecnologías CAD, CAE y CAM para su diseño y fabricación. | | Contacto: Markus Samael Hormaza Lopez, hormazamarkus@gmail.com | | Derechos: ASAP PROJECTS ©. Todos los derechos reservados | |

MECÁNICA [SCRUBBER]

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| | Proyecto: SCRUBBER | | Fecha: 05/18/2023 | | Elaborado por: Markus Samael Hormaza Lopez, representante de ASAP PROJECTS © | | Objetivo: Trabajo propio, diseño detallado de un scrubber (recipiente a presión) | | Fase de diseño: Ingeniería básica | | Alcance del Proyecto: Desarrollo técnico de un scrubber, que incluye el diseño de sus componentes, lista de materiales y detalles de fabricación | | Standards de Normalización: ASME (American Society of Mechanical Engineers), API (American Petroleum Institute), ASTM (American Society for Testing and Materials), NACE (National Association of Corrosion Engineers), NFPA (National Fire Protection Association) | | Requerimientos de Diseño: El diseño del scrubber cumple con los estándares ASME para recipientes a presión y API para su operación en entornos industriales. Se contemplan el control y tratamiento de gases mediante procesos de eliminación de contaminantes, seleccionando materiales bajo criterios ASTM y normas de seguridad NFPA y NACE para resistencia a la corrosión | | Habilidades: Administración CAD, dibujo técnico y modelado 3D, diseño mecánico | | Administración CAD, Dibujo y Modelado 3D, Diseño Mecánico | | Tecnologías Utilizadas: CAD (Dibujo y modelamiento digital); CAE(Simulaciones de resistencia bajo presión, análisis de flujo interno y térmico); CAM (Programación CNC para fabricación de componentes) | | LOD (Level of Development): LOD 300 | | Componentes Diseñados: Cuerpo principal del scrubber, conexiones, manhole, bafles internos, eliminadores de neblina, soporte estructural y conexiones de instrumentación | | Documentación Generada: Dibujo técnico 2D, modelamiento 3D e implementación de tecnología artificial para inmersión e interacción aumentada, planos de taller, detalles de ensamblaje, extracción de información, listado de cantidades y especificaciones técnicas | | Materiales: Acero inoxidable resistente a la corrosión (según normas ASTM), recubrimientos y protecciones bajo normativas NACE para ambientes corrosivos, componentes de seguridad conforme a NFPA | | Software: Autodesk Inventor, AutoCAD, CAE para simulación de presión interna y CAM para fabricación | | Consideraciones: Esta ficha técnica detalla el diseño de un equipo clave para el tratamiento de gases en procesos industriales, cumpliendo con estrictos estándares de seguridad y resistencia a la corrosión | | Contacto: Markus Samael Hormaza Lopez, hormazamarkus@gmail.com | | Derechos: ASAP PROJECTS ©. Todos los derechos reservados | |

MECÁNICA [PIPELINE PIG LAUNCHER]

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| | Proyecto: PIPELINE PIG LAUNCHER | | Fecha: 04/21/2022 | | Elaborado por Markus Samael Hormaza Lopez, representante de ASAP PROJECTS © | | Objetivo: Trabajo propio, diseño detallado de una trampa de raspadores para envío de raspador (mantenimiento de oleoductos) | | Fase | Diseño Detallado | | Alcance del Proyecto: Desarrollo técnico de una trampa de raspadores utilizada en el mantenimiento de oleoductos. Incluye la orientación de conexiones, selección de materiales y componentes, lista de materiales, detalles de fabricación, datos técnicos, detalles constructivos y ensamblaje | | Standards de Normalización: SAES (Saudi Aramco Engineering standards), SBC (Saudi Building Code), ASME (American Society of Mechanical Engineers), API (American Petroleum Institute), ASTM (American Society for Testing and Materials), NACE (National Association of Corrosion Engineers), NFPA (National Fire Protection Association) | | Requerimientos de Diseño: Trampa de raspadores diseñada para garantizar el mantenimiento eficiente y seguro de oleoductos, acorde con las normas ASME para integridad estructural y API para el diseño de sistemas de oleoductos. La selección de materiales cumple con las especificaciones ASTM, asegurando durabilidad en condiciones industriales severas, así mismo, con standards de Arabia Saudí y sus condiciones particulares | | Habilidades: Administración CAD, dibujo técnico y modelado 3D, diseño mecánico | | Tecnologías Utilizadas: CAD (Dibujo y modelamiento digital; CAE(Simulación de cargas y análisis de esfuerzos para validar la integridad estructural); CAM(Generación de código CNC para mecanizado de algunos componentes) | | LOD (Level of Development): LOD 300 | | Componentes Diseñados: Carcasa, tapa de apertura tipo clamp-on, conexiones bridadas, soportes y accesorios de montaje, davit de izaje, bandeja móvil, skid estructural | | Documentación Generada: Dibujo técnico 2D, modelamiento 3D e implementación de tecnología artificial para inmersión e interacción aumentada, planos de taller, detalles de ensamblaje, extracción de información, listado de cantidades y especificaciones técnicas | | Materiales: Acero al carbono o acero inoxidable de acuerdo con las normativas ASTM, con recubrimientos anticorrosivos especificados por NACE para ambientes de trabajo corrosivos | | Software: Autodesk Inventor, AutoCAD, CAE para simulaciones estructurales, CAM para la fabricación de los componentes | | Consideraciones: Esta ficha técnica sigue estrictamente las normativas y standards de referencia para asegurar la integridad estructural y el funcionamiento seguro en el mantenimiento de oleoductos, cumpliendo con los estándares de durabilidad y eficiencia operativa | | Contacto: Markus Samael Hormaza Lopez, hormazamarkus@gmail.com | | Derechos: ASAP PROJECTS ©. Todos los derechos reservados | |

MECÁNICA [SHELL-AND-TUBE HEAT EXCHANGER (AES TYPE)]

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| | Proyecto: SHELL-AND-TUBE HEAT EXCHANGERS (Tipo AES) | | Fecha: 02/11/2020 | | Elaborado por: Markus Samael Hormaza Lopez, representante de ASAP PROJECTS ©  | | Objetivo: Trabajo propio, diseño detallado de un intercambiador de calor tipo AES | | Fase de diseño: Ingeniería básica | | Alcance del Proyecto: Desarrollo técnico del intercambiador de calor tipo AES (shell-and-tube). Selección de materiales, cantidades, detalles de fabricación, hoja de datos, desarrollo de láminas de acero, estructura de soporte interno, esquema de montaje | | Standards de Normalización: ASME (American Society of Mechanical Engineers), API (American Petroleum Institute), ASTM (American Society for Testing and Materials), NACE (National Association of Corrosion Engineers), NFPA (National Fire Protection Association) | | Requerimientos de Diseño: Intercambiador de calor tipo AES (carcasa y tubos) diseñado conforme a las normativas ASME para la integridad estructural y API para uso en industrias de procesos. La selección de materiales y componentes cumple con las normativas ASTM para la resistencia térmica y NACE para la protección contra la corrosión en entornos industriales | | Habilidades: Administración CAD, dibujo técnico y modelado 3D, diseño mecánico | | Tecnologías Utilizadas: CAD (Dibujo y modelamiento digital); CAE (Análisis de transferencia térmica y simulaciones de flujo); CAM (Fabricación asistida por computador para la producción de componentes estructurales) | | LOD (Level of Development): LOD 300 | | Componentes Diseñados: Carcasa (shell), tubos internos, placas tubulares, cabezales, tapas de extremo, soportes y conexiones | | Documentación Generada| Dibujo técnico 2D, modelamiento 3D e implementación de tecnología artificial para inmersión e interacción aumentada, lista de materiales, detalles de ensamblaje, hoja de datos | | Materiales: Acero al carbono o acero inoxidable según ASTM, con recubrimientos anticorrosivos especificados por NACE para condiciones severas de trabajo en entornos industriales | | Software: Autodesk Inventor, AutoCAD, CAE para simulaciones térmicas y CAM para fabricación | | Consideraciones: Esta proyección de intercambiador de calor tipo AES sigue estrictamente las normas de ASME y API para garantizar la eficiencia térmica y la seguridad operativa en ambientes industriales | | Contacto: Markus Samael Hormaza Lopez, hormazamarkus@gmail.com | | Derechos: ASAP PROJECTS ©. Todos los derechos reservados | |

**UNDER CONSTRUCTION**

MECÁNICA [MOBILE OFFSHORE DRILLNG UNIT - JB117 - JACK UP BARGE]

**LICENSED BY JACK-UP BARGE**

MOBILE OFFSHORE DRILLING UNIT - JB117 - JACK UP BARGE DOT COM.gif

| | Proyecto: MOBILE OFFSHORE DRILLING UNIT [Self-Elevating Platform] (JB-117) | | Fecha: 04/06/2021 | | Elaborado por: Markus Samael Hormaza Lopez, representante de ASAP PROJECTS © | | Objetivo: Trabajo propio, diseño básico de una plataforma autoelevable para operaciones offshore | | Fase de diseño: Ingeniería Básica | | Alcance del Proyecto: Modelamiento 3D de la plataforma autoelevable JB-117, diseño de estructuras de soporte, láminas de acero, detalles constructivos estandarizados, ensamblaje detallado y lista de cantidades. El diseño incluye aspectos de seguridad marítima, sistemas de seguridad contra incendios, cargas de transporte de personal y manejo seguro de petroquímicos | | Standards de Normalización: ASME (American Society of Mechanical Engineers), ASTM (American Society for Testing and Materials), NACE (National Association of Corrosion Engineers), NFPA (National Fire Protection Association), API Standards for Safe Offshore Operations | | Requerimientos de Diseño: Diseño de estructura autoelevable para plataforma petrolífera offshore, con foco en la estabilidad bajo cargas dinámicas y estáticas y cumplimiento de las normas de construcción marítima y seguridad. Diseño de componentes estructurales y sistemas de seguridad para transporte de personal y manejo de cargas petroquímicas. Esquema normalizado para sistema de perforación vertical | | Habilidades: Dibujo técnico, Modelado 3D, Administración CAD, Diseño Mecánico | | Tecnologías Utilizadas: CAD (Dibujo y modelamiento digital); CAE (Análisis de cargas y fuerzas dinámicas en estructuras offshore, elementos finitos); CAM (Programación CNC para la fabricación de componentes estructurales) | | LOD (Level of Development): LOD 300 | | Componentes Diseñados: Estructura autoelevable de la plataforma mediante sistema de columnas hidráulicas, sistemas de seguridad contra incendios y petroquímicos, estructuras de soporte para transporte de personal y carga en cubierta. Plot Plan de ubicación de equipos y plataformas para adecuación de operación y mantenimiento | | Documentación Generada: Dibujo técnico 2D, modelamiento 3D e implementación de tecnología artificial para inmersión e interacción aumentada, planos de taller, extracción de información, listado de cantidades y especificaciones técnicas | | Materiales: Acero estructural ASTM A36, componentes con protección anticorrosiva bajo normas NACE, equipos y sistemas de seguridad según NFPA y API Offshore Standards | | Software: Autodesk Inventor, AutoCAD, CAE para análisis de estabilidad y CAM para fabricación CNC | | Recurso de Referencia: JB-117 Self-Elevating Platform from www.jackupbarge.com, Holanda | | Licencia de publicación: RE: 06072021-TRANSMITTAL # 2021-ASPR-007-IMA-TRM-001 | | Consideraciones: Esta ficha técnica abarca los aspectos clave del proyecto offshore, asegurando que el diseño cumpla con las normativas internacionales de seguridad marítima y las especificaciones técnicas para plataformas autoelevables. El diseño original es cortesía de Jurgen de Prez, Representante Comercial de JACK-UP BARGE. Info: www.jackupbarge.com, Krausstraat 14-16, 3364 AD Sliedrecht, Holanda | | Contacto: Markus Samael Hormaza Lopez, hormazamarkus@gmail.com | | Derechos | ASAP PROJECTS ©. Todos los derechos reservados | |

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